Tesla特斯拉Model 3 LR在V3超充可达到250kW，最快30分钟。特斯拉Model 3的超充是480V直流快充为基础，最高充电功率可达到250kW。

续航里程在400公里左右，充电时间长，充电桩的数量明显不足，用户排队耗时间，直接影响体验，燃油车的加油时间大约5分钟，续航里程在500～800公里。

目前，电动汽车达到燃油车的体验，主要矛盾在于，减少充电时间需要更粗的充电线缆，需要更高功率的充电设备，需要更高的充电电压，需要更高密度的动力电池，而这一切，无疑增加了电子部件的发热而造成能效损失和造成安全风险，也增加了体积变大和重量增加带来的耗电并影响续航里程的矛盾。

保时捷率先推出800V超充，10分钟超充可达到350kW，大大提升了续航里程和降低了充电等候时间。800V超充对线缆、充电器、电子电器部件、电池包电芯提出了更苛刻的要求，优化热管理性能尤为重要。